باعتبارنا شركة مصنعة للصلب-تركز على أنظمة الشد، نقوم بتوريد قضبان ربط فولاذية عالية الشد لبناء الجسور - سبائك فولاذية عالية القوة-، وخيوط ملفوفة مقاومة للتعب-، وحماية طويلة-من التآكل، يمكن تتبعها بالكامل من مصنع إلى موقع. بالإضافة إلى المكون نفسه،-خدمتنا الشاملة تغطي الاختيار الهندسي المجاني، ومراجعة الرسم للعقدة-، والنهايات والأحجام المخصصة،-الغلفنة الداخلية، والفحص والتصدير من طرف ثالث-الفحص والتصدير-التسليم الجاهز - بحيث يتم تأكيد الدرجات والتجهيزات النهائية والوثائق في استعلام واحد.
مواصفات المنتج لقضبان التعادل عالية الشد
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| مادة | الحمل الرئيسي-أجزاء المحمل:-سبائك فولاذية عالية القوة 40Cr / 42CrMo (AISI 4140 eq.)؛ التجهيزات والأجهزة: الفولاذ الكربوني Q235B / Q355B |
| درجة القوة | 460/650/830 ميجا باسكال (حسب الطلب) |
| القطر | Φ20 – Φ160 ملم |
| فردي-طول القضيب | ما يصل إلى 12000 ملم |
| خيط | متري / UNC / مخصص؛ قطع أو تدحرجت أو انزعجت |
| نهاية الاتصال | Clevis (O-O / O-U / U-U) / ملولب / وصلة ربط المقطورة؛ خيوط LH و RH |
| المعالجة السطحية | الجلفنة بالغمس الساخن (ISO 1461) / الإيبوكسي / التيفلون / الفولاذ المقاوم للصدأ أو المقاوم للصدأ |
| المعايير | ASTM / GB-T / ISO 898؛ إدارة الجودة حسب ISO 9001 |
| وثائق الجودة | شهادة اختبار المطحنة لكل دفعة؛ 100% NDT؛ فحص SGS / BV اختياري |
| التعبئة | فولاذ مقوى-حزم مؤمنة، خيط-أهداف وقائية، رطوبة-لفائف مثبطة، منصات نقالة / صناديق خشبية |
| ينقل | حاوية LCL / FCL أو قطع -مجمعة؛ البحر / السكك الحديدية / الميل الأخير -؛ فوب / سيف / دب |
| موعد التسليم | تم التأكيد عند الاستفسار بعد الموافقة على الرسم والمواصفات؛ يختلف مع الصف والقطر والكمية؛ عينة وتشغيل الاندفاع المتاحة |
| موك | لا يوجد موك ثابت للأحجام القياسية - يتم تأكيده بالمواصفات والكمية |
| حزمة القبول | قائمة التعبئة، CO، النموذج E ووثائق التتبع الكاملة |
لماذا تختار قضبان الربط عالية الشد لدينا
التعب-تصميم مقاوم
تتحمل الخيوط المدرفلة ومناطق الانتقال الخاضعة للرقابة ملايين دورات التحميل من حركة المرور والرياح ودرجة الحرارة - وهي نقطة الخطر الأساسية لأعضاء شد الجسر.
قدرة الشد العالية
درجات قوة تصل إلى 830 ميجا باسكال عند الحمل-يعني تحمل سبائك الفولاذ أعضاء أصغر حجمًا وأخف وزنًا تحمل المزيد من - دون إضافة وزن إلى الهيكل.
حماية طويلة الأمد من التآكل.-
-الجلفنة بالغمس الساخن وفقًا لمعيار ISO 1461، بالإضافة إلى خيارات الإيبوكسي / التيفلون / الكاثودي للبيئات البحرية و-إزالة الجليد-الملحية حيث تعيش الجسور لعقود من الزمن.
التكيف الدقيق للموقع
تمنحك الأطراف المفصلية أو الملولبة أو وصلة المقطورة ذات الأكمام القابلة للضبط -الطول في الموقع والتحكم في التوتر لمطابقة الأشكال الهندسية للعقدة الحقيقية.
مادة يمكن تتبعها بالكامل
تتوافق شهادات اختبار المطاحن لكل-الدفعة وتتبع الدفعة مع متطلبات قبول الجسر وحفظ السجلات-.
الدعم الهندسي
يقوم مهندسونا بمراجعة رسومات العقد الخاصة بك ويوصون بالنموذج النهائي-والدرجة والطول - مباشرةً جنبًا إلى جنب مع فريق التصميم الخاص بك.
المواصفات الفنية
تعتبر نطاقات الدرجات أدناه نموذجية لأعضاء شد الجسر؛ قم بتأكيد القيم النهائية باستخدام شهادة اختبار المطحنة لطلبك المحدد.
| درجة القوة (ميغاباسكال) | قوة الشد جمهورية مقدونيا | قوة الخضوع ReH | استطالة أ | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|---|---|
| 460 | 550 ميجا باسكال | 460 ميجا باسكال | أكبر من أو يساوي 17% | أنظمة التقوية والربط العامة |
| 650 | 800 ميجا باسكال | 650 ميجا باسكال | أكبر من أو يساوي 15% | دعامات وربطات قوسية عالية التحميل.- |
| 830 | 1030 ميجا باسكال | 830 ميجا باسكال | أكبر من أو يساوي 12% | أعضاء بارزون متوترون لفترة طويلة-. |
نطاق الأبعاد
| المعلمة | يتراوح | ملحوظات |
|---|---|---|
| القطر | Φ20 – Φ160 ملم | أحجام مخصصة حسب الطلب |
| طول القضيب | 1000 – 12000 ملم | طول-متساوي لكل حزمة قياسية |
| خيط | متري / UNC / مخصص | قطع أو لف أو إزعاج على النحو المحدد |
| الاستقامة والتسامح | لكل DIN / ISO / مواصفات المشروع | يتم التحكم فيها لمنع حدوث مشكلات مجهدة |
أنواع الاتصال النهائي
O-O / O-U / U-U Clevis
مشبك ودبابيس مطروقة للمفاصل الدوارة والعقد المثبتة - تجميع سريع ومثبت بالمسامير-في الموقع مجانًا.
نهايات مترابطة
خيوط مقطوعة أو ملفوفة أو مقلوبة للربط مع شدادات أو صواميل.
الجمعية وصلة المقطورة
توفر الخيوط LH/RH والأكمام القابلة للضبط -طول الموقع والتحكم في الشد المسبق-.
التكوينات والأبعاد والرسومات
التكوينات القياسية الموجودة أسفل - تتناسب مع حجم عقدة الجسر والتحميل. القيم إرشادية. تأكيد ضد الرسم المحل المعتمد.
| نموذج | نوع المفصلة | نطاق القطر | طول القضيب | تعديل | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|---|---|---|
| D1 | مفصلة ذات اتجاه واحد | Φ20 – Φ80 ملم | 1000 – 12000 ملم | الموتر، تعويض | وصلات ثابتة، تحميل أحادي الاتجاه |
| D2 | مفصل ثنائي الاتجاه | Φ20 – Φ120 ملم | 1000 – 12000 ملم | الموتر، تعويض | واجب ثقيل، حركة معتدلة |
| S1 | مفصل ثنائي الاتجاه | Φ20 – Φ80 ملم | 1000 – 8000 ملم | الموتر، تعويض | واجب قياسي مدمج |
| S2 | مفصل ثنائي الاتجاه | Φ20 – Φ60 ملم | 1000 – 6000 ملم | الموتر، توسيط | تحديث متماثل / واجب خفيف |
أين يتم استخدام قضبان ربط الجسور الخاصة بنا؟
الجسور المقوسة والمقيدة-الجسور المقوسة
أعضاء ربط أفقية وأنظمة شد أوتار تعمل على موازنة الدفع.
01
جسور تروس
عناصر التوتر القطرية والوترية في هياكل الجمالون الفولاذية.
02
مرسى الكابلات وTiebacks
مجموعات التثبيت والتقييد على الأرصفة والدعامات.
03
تستعد الصليب والرياح
تثبيت الدعامات الجانبية على الجسور والجسور.
04
نظام التعليق / الكابل-ملحق ثابت
أعضاء التوتر والتثبيت المساعدة.
05
مراقبة الجودة وإمكانية التتبع
يتم التحقق من الجودة على مراحل - لم تتم المطالبة بها في الشعار. إليك كيفية التحكم في كل دفعة لدينا بدءًا من الفولاذ الخام وحتى حاوية الشحن.
مراقبة المواد الواردة
تم طلبه من مصانع الصلب المعتمدة. يتم التحقق من كل حرارة وفقًا لشهادة المطحنة؛ تتم إعادة فحص الخواص الكيميائية والميكانيكية-حسب مواصفات المشروع حيثما يكون ذلك مطلوبًا.
التحكم في عملية التصنيع
تتبع المعالجة الحرارية والخيوط الملفوفة/المقلوبة والتصنيع المعلمات الخاضعة للرقابة مع -تسجيل فحص أبعاد العملية لكل قطعة.
اللحام والاختبار الغير إتلافي
يتم فحص التجميعات الملحومة بنسبة - 100% NDT (UT / MT) وفقًا لإجراء معتمد لاكتشاف أي عيوب مخفية قبل الطلاء.
فحص الطلاء
يتم قياس سمك الزنك المجلفن بمقياس مغناطيسي. تم الإبلاغ عن الفحوصات البصرية والالتصاق والتوحيد للدفعة.
التفتيش النهائي
فحص الأبعاد والخيوط والاستقامة والسطح مقابل الرسم المعتمد لديك؛ يتم عزل القطع المرفوضة ولا يتم شحنها.
-الطرف الثالث والوثائق
فحص SGS / BV اختياري عند الطلب. يتم شحن كل طلب مع MTC، وقائمة التعبئة، وCO، والنموذج E، وسجلات تتبع الدفعة الكاملة.
اختيار المواد حسب بيئة الخدمة
| طلب | مادة | لماذا |
|---|---|---|
| هياكل الجسور العامة | فولاذ كربوني عالي القوة- (Q355B / AISI 1045 مكافئ) | اقتصادية وقابلة للتحمل ومناسبة للأحمال المعتدلة |
| -جسور تحميل عالية / -جسور طويلة | سبائك فولاذية عالية القوة- (40Cr / 42CrMo / SCM440) | قدرة شد عالية في المقاطع المدمجة؛ تحميل-قلب المحمل |
| البيئات البحرية/إزالة الجليد-الملحية | الفولاذ المقاوم للصدأ (دوبلكس / 316L) أو الفولاذ المقاوم للصدأ | مقاومة التآكل بدون طلاءات ثقيلة |
| التجهيزات والغسالات والفواصل | الكربون الصلب (Q235B / Q355B) | المكونات الثانوية - الفولاذ الهيكلي القياسي بتكلفة أقل |
خيارات الحماية من التآكل
| خيار | وصف | أفضل ل |
|---|---|---|
| الجلفنة بالغمس الساخن (ISO 1461) | طلاء زنك كامل، متين ضد الطقس ومناطق الرش | معظم بيئات الجسر |
| إيبوكسي / رمل-بلاست وبرايمر | حماية مطلية للأجواء الخاضعة للرقابة | الهياكل الداخلية والمغلفة |
| تفلون / فلوروبوليمر | احتكاك منخفض-، طلاء عالي المتانة-. | مواقع شديدة التآكل أو شديدة-. |
| الفولاذ المقاوم للصدأ / التجوية الصلب | مادة أساسية مقاومة للتآكل-بدون طلاء | المناطق البحرية ومناطق إزالة الجليد-الملحية |
حالات تصدير مشروعنا
| مشروع | موقع | طلب | نتيجة |
|---|---|---|---|
| ماس تايد-جسر القوس | هولندا | نظام ربط جسر القوس | 128 قطعة · قطر 80 ملم · درجة 650 · مجلفن |
| معبر قوس الراين | ألمانيا | مقيد-عضو شد القوس | 96 قطعة · قطر 100 مم · درجة 830 · إيبوكسي |
| جسر فيستولا | بولندا | جسر الرياح تستعد | 60 قطعة · Ø60 مم · درجة 460 · مجلفن |
التعبئة والنقل والتسليم
| غرض | التفاصيل |
|---|---|
| التعبئة | فولاذ مقوى-حزم مؤمنة بخيوط-أغطية نهاية واقية؛ الرطوبة والتآكل - منع التغليف على المنصات الخشبية / الصناديق ذات الحجم المناسب للشحن البحري. |
| علامات الشحن والمستندات | علامات المنتج مع رقم الحرارة والمواصفات؛ قائمة التعبئة، CO والنموذج E تصاحب كل شحنة. |
| اللوجستية | حاوية LCL / FCL أو فاصلة-سائبة، عن طريق البحر أو السكك الحديدية؛ FOB / CIF / DDP حسب تفضيلاتك. |
| موعد التسليم | تم التأكيد عند الاستفسار بمجرد الموافقة على الرسومات والمواصفات؛ يختلف مع الصف والقطر والكمية. عينة وتشغيل الاندفاع متاحة عند الطلب. |
| دعم الوصول | يتم تصوير كل حمولة وفحصها قبل إرسالها؛ يتم توثيق فترتي المطالبة-وإعادة الفحص في العقد. |
التعليمات:
ما الفرق بين الخيوط الملفوفة والمقطوعة، ولماذا يهم بالنسبة للجسر?
تتميز الخيوط المدرفلة ببنية حبيبية متواصلة ومتصلبة-تقاوم التعب بشكل أفضل بكثير من الخيوط المقطوعة - والتي تعتبر بالغة الأهمية في ظل الملايين من دورات حركة المرور وحمل الرياح التي يتحملها عضو شد الجسر. نحن نطابق طريقة إنتاج الخيوط مع متطلبات التعب الخاصة بك.
هل يؤثر الجلفنة بالغمس الساخن-على الخيوط؟
نقوم بحماية -حجمها أو إعادة-قطعها حسب المعيار قبل غمسها، ثم نعيد-التحقق من درجة الميل النهائية مقابل صامولة التوصيل حتى يتم تجميعها بشكل نظيف بعد الطلاء. تم تأكيد ذلك في -خطوة فحص الخيط النهائية.
كيف تتحكم في الاستقامة وتحمل الطول؟
يتم تقويم-القضبان المعالجة بالحرارة على جهاز تمليس الخط-وفحص الطول-مقارنة بالرسم. تعتبر الحزم المتساوية الطول-معيارية، لذا يمكن توقع الضغط على الموقع-.
ماذا لو كانت هناك حاجة إلى قضيب واحد أطول من طولك القياسي؟
تصل القطع القياسية إلى 12000 ملم. من أجل شد متواصل أطول، نستخدم قارنات توصيل معتمدة أو مجموعات طرفية مجزأة يتم ضبط حجمها مع المهندس الخاص بك.
كيف يتم ضبط الشد النهائي أو الشد المسبق-في الموقع؟
توفر شدادات الربط والأكمام القابلة للضبط إمكانية التحكم في الطول والشد في الموقع-. تعليمات العمل وتسلسل الشد تصاحب طلبك.
ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (موك)؟
لا يوجد موك ثابت للأقطار والدرجات القياسية. بالنسبة للمواصفات المخصصة، نؤكد معك الحد الأدنى المعقول بناءً على الرسم والكمية.
هل يمكنك تخصيص التجهيزات النهائية والخيوط؟
نعم - clevis (O-O/O-U/U-U)، نهايات ملولبة أو وصلة ربط المقطورة، وخيوط اليد اليسرى- واليمنى-، وأحجام الخيوط المخصصة كلها يتم إنتاجها في رسم العقدة.
هل يمكنك توفير إمكانية تتبع المواد والشهادات؟
يتم شحن كل دفعة مع شهادة اختبار المطحنة؛ يعد تتبع الدفعة أمرًا قياسيًا ويتوفر -فحص من طرف ثالث (SGS / BV) وCO والنموذج E.
