تم تصميم الدرابزين الهيكلي الفولاذي المجلفن بالغمس على الساخن لتحقيق سلامة الأفراد في المناطق الصناعية ذات حركة المرور العالية-، حيث يعمل كحواجز حماية قوية للمنصات الصناعية وممرات السلامة وسلالم الخدمة الشاقة- في المصانع والمستودعات ومحطات الطاقة. تم تصنيعها من الفولاذ الكربوني (Q235B/Q355B/A36) وتمت معالجتها بالجلفنة بالغمس الساخن - وفقًا لمعيار ISO 1461، وتوفر مقاومة للتآكل لمدة تتراوح بين 15 و20 عامًا في بيئات C3-C4. علاوة على ذلك، يمكننا توفير أبعاد وأنواع اتصال وقواعد تثبيت مخصصة بالكامل لتتناسب مع رسومات مشروعك.
مواصفات-الدرابزين الهيكلي الفولاذي المجلفن بالغمس الساخن
| اسم | -الدرابزين الهيكلي الفولاذي المجلفن بالغمس الساخن |
| يكتب | الكرة -نظام الدرابزين المعياري المفصلي / الملحوم / المثبت بمسامير |
| مادة | الكربون الصلب Q235B، Q355B، A36، S275JR |
| المعالجة السطحية | الجلفنة بالغمس الساخن (ISO 1461 / ASTM A123) |
| سمك طلاء الزنك | 70 ميكرومتر ~ 120 ميكرومتر (وفقًا لمعيار ISO 1461، مادة أكبر من أو تساوي 6 مم: الحد الأدنى 85 ميكرومتر في المتوسط) |
| القطر الخارجي للأنبوب | Φ33.7 ملم، Φ42.4 ملم، Φ48.3 ملم، Φ60.3 ملم |
| سمك الجدار | 2.0 ملم، 2.5 ملم، 2.75 ملم، 3.0 ملم، 3.25 ملم |
| ارتفاع الدرابزين | 1000 مم، 1100 مم، 1200 مم (قابل للتخصيص) |
| عدد القضبان | 2 قضبان / 3 قضبان / 4 قضبان (قابلة للتخصيص) |
| تباعد المشاركات | 1000 مم ~ 1500 مم (لكل حساب حمل) |
| نوع الاتصال | الكرة-تركيبات المفاصل / الوصلات الملحومة / شفة مثبتة بمسامير |
| قاعدة التركيب | لوحة شفة + مسامير تثبيت / لحام مباشر للصلب |
| سعة التحميل | القوة الأفقية أكبر من أو تساوي 0.75 كيلو نيوتن/م (قياسي) / أكبر من أو تساوي 1.5 كيلو نيوتن/م (الخدمة الثقيلة-) |
| المعايير | إدارة السلامة والصحة المهنية 1910.29، IBC 1015، GB 50352، GB/T 10752 |
| الطول القياسي | 3000 مم، 6000 مم أو حسب الرسم المخصص |
مزايا المنتج من الدرابزين الهيكلي الصلب
مقاومة التآكل وعمر الخدمة
الدرابزين الخاص بنا مجلفن بالغمس الساخنوفقا للمواصفة ISO 1461، مع أالحد الأدنى لسماكة طلاء الزنك 85 ميكرومتر (لسمك المادة أكبر من أو يساوي 6 مم). في بيئات التآكل C3-C4 (الأجواء الصناعية النموذجية)، عمر الخدمةيصل إلى 15-20 سنةمع عدم الحاجة إلى أي صيانة تقريبًا-بما يتجاوز بكثير المنتجات المطلية بالمسحوق-والتي تتطلب إعادة الطلاء كل 3 إلى 5 سنوات.
سعة التحميل والامتثال للسلامة
تم تصميم كل نظام درابزين لحمل خط أفقي يبلغ 1.5 كيلو نيوتن/م لتطبيقات الخدمة الشاقة و0.75 كيلو نيوتن/م للاستخدام الصناعي القياسي،الامتثال لمتطلبات OSHA 1910.29 (حمولة مركزة تبلغ 200 رطل / 890 نيوتن) ومتطلبات IBC 1015.4. يتم إجراء اختبار الحمل على وحدات الدرابزين النهائية المجمعة بالكامل بدلاً من المكونات الفردية، مما يضمن أن النظام الكامل للعمود -إلى-السكة-إلى-القاعدة يلبي عامل الأمان المطلوب.
القدرة على التخصيص
يتم تصنيع جميع الدرابزين وفقًا لرسومات العملاء. نحندعم ثلاث طرق الاتصال: تركيبات مشبك الأنابيب من النوع الكروي- (وحدة تركيبية، مجمعة بمسامير، لا يتطلب اللحام في الموقع-)، وصلات ملحومة بالكامل (أقصى صلابة)، ووصلات شفة مثبتة بمسامير (قابلة للفك). تشتمل قواعد التثبيت على ألواح شفة مرساة -مثبتة بمسامير (للأساسات الخرسانية) أو اللحام المباشر للهياكل الفولاذية الموجودة.قطر الأنبوب، عدد القضبان، الارتفاع، والتباعد بين المشاركات كلها قابلة للتخصيص.
اللحام ومراقبة الجودة
اللحام هويتم إجراؤها بواسطة عمال لحام معتمدين من AWS D1.1. كل لحام يتلقىفحص بصري 100%، مع إجراء اختبارات مفاجئة للجسيمات المغناطيسية (MT) على اتصالات مسار الحمل الحرج-. يتم طحن أسطح اللحام بشكل ناعم قبل الجلفنة لضمان التصاق موحد للزنك. كل دفعة هييتم شحنها مع تقارير فحص اللحام وشهادات اختبار المواد (MTC).
معايير السلامة والامتثال للقانون
تم اختبار الدرابزين لدينا لتلبية معايير السلامة التالية:
| معيار | متطلبات المفتاح | امتثالنا للدرابزين |
|---|---|---|
| إدارة السلامة والصحة المهنية 1910.29 (الولايات المتحدة الأمريكية) | ارتفاع السكة العلوية 42 بوصة ± 3 بوصة (1070 مم) | قياسي 1100 ملم (43.3 بوصة)، ضمن النطاق |
| السكة الوسطى-عند 19 بوصة (483 ملم) أسفل السكة العلوية | تم ضبط السكة الوسطى على مسافة 500 مم أسفل السكة العلوية | |
| يتحمل حمولة نقطة تبلغ 200 رطل (890 نيوتن). | تم اختبار 890N عند التجميع الكامل (العمود + السكة + القاعدة) | |
| لوح أصابع القدم 3.5 بوصة (89 ملم) كحد أدنى عند خطر السقوط | لوح أصابع اختياري مقاس 100 مم، مجلفن ليتناسب مع ذلك | |
| IBC 1015.4 (الدولي) | ارتفاع الحماية 36 بوصة - 42 بوصة (914-1067 ملم) | 1100 مم (43.3 بوصة) قياسي؛ 1200 مم للمخاطر العالية- |
| تباعد المشاركات بحد أقصى 8 بوصات (2440 مم) | قياسي 1200 مم (47 بوصة)؛ 1000 مم للخدمة الشاقة-. | |
| فتحة بحد أقصى 4 بوصات (102 مم). | تباعد السكك الحديدية واضح 90 مم، وهو أكثر إحكامًا من المطلوب | |
| GB 4053.3 / GB/T 10752-2026 (الصين) | الارتفاع الصناعي أكبر من أو يساوي 1100 مم؛ القوة أكبر من أو تساوي 1.5 كيلو نيوتن/م | 1100 ملم قياسي؛ تم اختباره عند حمل خط 1.5 كيلو نيوتن/م |
| التأثير: اختبار سقوط أكبر من أو يساوي 1.2 كيلو نيوتن ثابت + 0.8 م | تم اختبار وصلة ما بعد السكة-بدون كسر أو انحراف<10mm | |
| فئة التآكل ISO 9223 C4 دقيقة. | الزنك 70-120 ميكرومتر وفقًا للمعيار ISO 1461، بتصنيف C3-C4 | |
| تعب المفاصل أكبر من أو يساوي 2,000,000 دورة | تم اختبار المفصل الكروي- بسعة 500 نيوتن، لمدة 2 مليون دورة | |
| ISO 1461 (الجلفنة) | متوسط الزنك أكبر من أو يساوي 55μm (t 1.5-3mm)؛ أكبر من أو يساوي 70 ميكرومتر (ر 3-6 مم) | متوسط 70-120μm الفعلي، يتجاوز الحد الأدنى |
| لا يتساقط تحت اختبار الانحناء | اجتاز اختبار الانحناء، لا يوجد انفصال للطلاء |
ملاحظة: يمكن إصدار تقرير اختبار الحمل وسمك الجلفنة لكل دفعة.
تطبيقات الدرابزين الهيكلي الصلب
| طلب | متطلبات المفتاح | التكوين الموصى به |
|---|---|---|
| المنصات الصناعية والممرات | الحماية من السقوط، مقاومة الصدمات | 3-سكة حديدية، بقطر Φ48.3 مم، مجلفنة بالغمس الساخن |
| سلالم -للخدمة الشاقة | حركة مرور عالية-، وتحميل مستمر | 2-سكك حديدية، Φ60.3 مم، قاعدة شفة + مسامير تثبيت |
| محطات توليد الطاقة والبتروكيماويات | التآكل الشديد، والتعرض للمواد الكيميائية | غير القابل للصدأ 316L أو المجلفن + طلاء مزدوج، C5 |
| مرافق التعدين والموانئ | الاهتزاز، تأثير الحمل | أعمدة معززة، مسافة تباعد 1000 مم، حماية ذات 4 سكك |
| حماية حافة السقف | الحماية من السقوط للوصول إلى الصيانة | نوع قابل للإزالة، 4 قضبان، لوح أصابع القدم مدمج |
عملية إنتاج الدرابزين الهيكلي الفولاذي المجلفن بالغمس الساخن
فحص المواد الخام
يتم التحقق من الأنابيب الفولاذية الواردة وفقًا لـ MTC (شهادة اختبار المواد). يتم قياس سمك الجدار في نقاط متعددة باستخدام أجهزة قياس الموجات فوق الصوتية. فقط المواد التي تلبي مواصفات Q235B/Q355B/A36 هي التي تدخل مرحلة الإنتاج.
القطع والنشر باستخدام الحاسب الآلي
يتم قطع الأنابيب حسب الطول باستخدام المناشير الشريطية الأوتوماتيكية وقواطع البلازما CNC، مما يحقق تفاوتًا في الطول يبلغ ±0.5 مم. يتم قطع ألواح الفلنجة بواسطة البلازما CNC من مخزون الألواح الفولاذية.
الحفر باستخدام الحاسب الآلي
يتم حفر فتحات مسامير التثبيت في قواعد الفلنجة باستخدام آلات الحفر CNC، مما يضمن تحديد الموضع بدقة يتطابق مع تخطيطات أساس الموقع - مما يؤدي إلى التخلص من تكاليف إعادة العمل-في الموقع.
التجميع واللحام
يتم تجميع الأعمدة والقضبان والألواح الأساسية ولحامها وفقًا لرمز اللحام الهيكلي AWS D1.1. يتم تصميم وصلات وصلات الكرة - حسب المواصفات. عمال اللحام حاصلون على اعتماد AWS-.
فحص اللحام
يتلقى كل لحام فحصًا بصريًا بنسبة 100%. تخضع اتصالات مسار الحمل الحرج- لاختبار الجسيمات المغناطيسية (MT) لاكتشاف الانقطاعات السطحية والقريبة من السطح-.
الجلفنة بالغمس الساخن-الجلفنة بالغمس الساخن
يتم تنظيف التجميعات المكتملة بالحمض -، وتغليفها بالصهر -، وغمرها في الزنك المنصهر عند درجة ~450 وفقًا لمعيار ISO 1461. ويتم التحقق من سماكة طلاء الزنك باستخدام مقياس مغناطيسي - يبلغ متوسطه 85 ميكرومتر كحد أدنى للمواد أكبر من أو يساوي 6 مم.
التفتيش النهائي
يتم التحقق من الأبعاد مقابل الرسومات. يتم إنشاء تقرير فحص الأبعاد وشحنه مع الأمر. يتم فحص تشطيب السطح، وتوحيد طلاء الزنك، وعزم دوران الاتصال.
تغليف الصادرات
يتم تجميع الدرابزين على إطارات فولاذية مع طبقة حاجز للرطوبة ومثبط للتآكل. يتم تطبيق علامات الشحن وقوائم التعبئة وفقًا لمتطلبات التصدير. تحميل الحاويات يضمن سلامة الشحن البحري.
مراقبة الجودة لدينا
طرق التفتيش
التفتيش البصري:100% على جميع اللحامات والأسطح
اختبار الجسيمات المغناطيسية (MT):أخذ عينات من لحامات مسار الحمل الحرج-.
سمك طلاء الزنك:قياس المقياس المغناطيسي وفقًا لمعيار ISO 1461، 70-120 ميكرومتر فعليًا
فحص الأبعاد:قياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد أو القياس اليدوي مقابل الرسومات
التحقق من المواد:فحص PMI (تعريف المادة الإيجابية) أو فحص MTC -.
الوثائق لكل دفعة
تشتمل كل شحنة على: شهادة اختبار المواد (MTC)، وتقرير سماكة الجلفنة، وتقرير فحص اللحام، وتقرير فحص الأبعاد.
حالة تصدير الدرابزين الهيكلي الفولاذي المجلفن بالغمس الساخن
درابزين ممر المنصة الصناعية
منتج:3-سكة حديدية ساخنة-درابزين كروي مجلفن بالغمس، Φ48.3mm × 3.25mm
طلب:حماية حافة ممشى المنصة الفولاذية بين هياكل المعدات
نوع الاتصال:الكرة-نظام وحدات مشترك (المسمار-معًا، لا يوجد لحام في الموقع)
تسليط الضوء على:تم تركيبها على ممرات شبكية فولاذية أثناء مرحلة البناء جنبًا إلى جنب مع عمليات الرافعة البرجية. أتاح التصميم المعياري المشترك للكرة-التجميع السريع في الموقع-بدون لحام، والتكيف مع تعديلات المنصة المؤقتة أثناء الإنشاء.
في-درابزين سلالم منصة معدات المصانع
منتج:2 - درابزين ملحوم مجلفن بالغمس على الساخن، Φ42.4mm × 3.0mm
طلب:سلالم فولاذية وحواجز حماية للمنصة حول أوعية الضغط وأنظمة الأنابيب
نوع الاتصال:هيكل ملحوم بالكامل مع تركيب قاعدة شفة
تسليط الضوء على:يتم تركيبها في بيئة نباتية باستخدام أوعية الضغط والأنابيب العلوية. يوفر البناء الملحوم أقصى قدر من الصلابة للتركيب الدائم. السطح المجلفن يتحمل الأجواء الصناعية الداخلية مع التعرض للمواد الكيميائية. يتطلب التوافق المحكم بين الدرج والمعدات المجاورة تعديل الزاوية والأبعاد حسب قياس الموقع.
درابزين درج الخروج الفولاذي الخارجي
منتج:2- درابزين ملحوم مجلفن بالغمس على الساخن، Φ42.4mm × 2.75mm
طلب:حواجز حماية خارجية لسلالم الخروج من الفولاذ لمبنى صناعي متعدد{0}}طوابق
نوع الاتصال:ملحومة - أعمدة مباشرة-ملحومة بالمراسلين، مقبس القضبان-ملحومة بالأعمدة
تسليط الضوء على:تم تركيبه على درج الخروج الخارجي بما يتوافق مع متطلبات قانون مكافحة الحرائق في المبنى. -سطح مجلفن بالغمس الساخن معرض للطقس الخارجي - لا يتدهور الطلاء بعد 6+ شهر من الخدمة. تم ضبط تباعد المشاركات على 100-120 مم للتوافق مع قيود الفتح (لا يوجد ممر كروي 100 مم). متكامل مع معالجته الشبكية الفولاذية وهبوط اللوحة المربعة.
خيارات التركيب والدعامة
أنواع أكواع الدرابزين (4 خيارات قياسية)
نقوم بتصنيع أربعة أنواع قياسية من الكوع لتغيير اتجاه الدرابزين. الزوايا المخصصة المتاحة لكل رسومات المشروع.
| يكتب | طلب | شعاع الانحناء |
|---|---|---|
| كوع زاوية يمين-(90 درجة) | عمودي-إلى-منعطف أفقي عند أعلى/أسفل السلم | ص=140 ملم |
| أي-زاوية الكوع | زاوية مخصصة لدرجات السلم-غير القياسية | ص=140 ملم |
| الكوع الأفقي | تغيير الاتجاه على طول الممشى المستقيم أو زاوية المنصة | ص=140 ملم |
| الكوع المشطوف | اتصال الدرابزين المائل على المنحدرات والممرات المنحدرة | ص=140 ملم |
ملحوظة: جميع الأكواع مصنوعة من نفس مادة الأنابيب المستخدمة في الدرابزين، مما يضمن طلاء الزنك الموحد والمظهر المتسق بعد الجلفنة.
أنواع الدعامات (18 تكوينًا قياسيًا)
نقوم بتصنيع 18 نوعًا قياسيًا من الدعامات التي تغطي جميع سيناريوهات تركيب الدرابزين الصناعي الشائعة. يمكن تخصيص كل نوع من حيث الارتفاع وقطر الأنبوب ونوع القاعدة وفقًا لرسومات العميل.
| فئة | نماذج | نوع التركيب | تطبيق نموذجي |
|---|---|---|---|
| الكرة المزدوجة-السكك الحديدية-أعلى | P / C / W / S | قاعدة شفة / الدفن المباشر | حافة المنصة، ممشى مستقيم |
| سكة واحدة-مائلة | PA / CA / WA / AM / ANW | قاعدة شفة / مثبتة على الحائط-. | درابزين الدرج، الدرابزين المنحدر |
| يميل إلى اليسار / اليمين | سال / ريال سعودي / سول / سور | قاعدة شفة | تكوينات درج متناظرة |
| القاعدة- مثبتة على اللوحة | SC / SO / الكمبيوتر الشخصي | شفة مثبتة بمسامير (قاعدة 55 × 55 مم) | منصات شبكية فولاذية، منشآت قابلة للإزالة |
| وظيفة الموسعة | إيغا / إيغ | تمديد 600 ملم | التضمين الخرساني،-تطبيقات التحميل العالي |
أبعاد الدعامة القياسية:
الارتفاع الإجمالي: 1020 مم قياسي (قابل للتخصيص إلى 1100 مم / 1200 مم)
تباعد السكك الحديدية: 450-560 مم بين السكة العلوية والمتوسطة
اللوحة الأساسية: 55 × 55 مم قياسي (تتوفر أحجام مخصصة)
التضمين الممتد: 600 مم لنوع الدفن المباشر
القدرة على التخصيص
بالإضافة إلى هذه الأنواع القياسية الثمانية عشر، نقوم بتصنيع دعامات مخصصة بالكامل وفقًا لرسومات مشروعك - بما في ذلك الزوايا غير القياسية-، وقضبان الارتفاع- المزدوجة، وألواح الأصابع المدمجة، وتكوينات القاعدة الخاصة. قم بتقديم رسوماتك وسنطابقها تمامًا.
التعبئة والتغليف والشحن للدرابزين الهيكلي الفولاذي المجلفن بالغمس الساخن
| غرض | تفاصيل |
|---|---|
| التعبئة والتغليف | حزمة الإطار الفولاذي + ورق VCI المقاوم -للصدأ + فيلم PE (منع الصدأ الأبيض) |
| أجزاء صغيرة | الأكواع، وألواح القاعدة، والمسامير في صناديق خشبية منفصلة |
| وضع العلامات | كل حزمة تحمل علامة: المواصفات، الكمية، الطول، رقم أمر الشراء |
| ميناء التحميل | تشينغداو/تيانجين (فوب) |
| سعة الحاوية | 20GP: ~1,500-2,000 متر خطي؛ 40HQ: ~3,500-5,000 متر خطي |
| التوثيق | قائمة التعبئة، الفاتورة، CO، MTC، تقرير الجلفنة، B/L |
| مهلة | 25-35 يومًا إنتاجًا + 3-5 يومًا للتعبئة؛ الاندفاع متاح |
التعليمات:
ما هو الارتفاع الذي يجب أن يكون عليه الدرابزين الصناعي؟
يجب أن يكون مقاس الدرابزين الصناعي 42 بوصة (1070 مم) ± 3 بوصة وفقًا لمعيار OSHA 1910.29، أو 36-42 بوصة وفقًا لمعيار IBC 1015.4. في الصين، يتطلب GB 50352 الحد الأدنى 1050 مم للأماكن السكنية و1100 مم للإعدادات الصناعية. نقوم بتخصيص الارتفاع ليتوافق مع متطلبات الكود المحلي لديك.
ما الفرق بين الدرابزين المجلفن والفولاذ المقاوم للصدأ؟
الصلب المجلفن بالغمس على الساخن- عبارة عن فولاذ كربوني مطلي بطبقة من الزنك (أكبر من أو يساوي 85 ميكرومتر) - مثالي للبيئات الصناعية C3-C4 بتكلفة متوسطة، وتدوم من 15 إلى 20 عامًا. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ (304/316) بمقاومة متأصلة للتآكل في جميع أنحاء المادة - وهو مناسب للبيئات القاسية C5 (الكيميائية والساحلية)، ويدوم 25-30+ سنة ولكن بتكلفة أعلى بكثير. بالنسبة لمعظم التطبيقات الصناعية، يقدم المجلفن أفضل قيمة.
ما سعة الحمولة التي تحتاجها الدرابزين-للخدمة الشاقة؟
يجب أن تتحمل الدرابزينات الصناعية القياسية حمل الخط الأفقي بمقدار 0.75 كيلو نيوتن/م. تتطلب تطبيقات الخدمة الشاقة-(مناطق-حركة المرور العالية، ومناطق المعدات) أكبر من أو يساوي 1.5 كيلو نيوتن/م. تتطلب إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) حمولة مركزة تبلغ 200 رطل (890 نيوتن). يتم اختبار أنظمتنا للخدمة الشاقة- على مجموعات كاملة - من الأعمدة والقضبان والقواعد معًا - وليس فقط المكونات الفردية.
هل يمكنك تخصيص أبعاد الدرابزين وقواعد التثبيت؟
نعم. نحن نصنع بالكامل حسب رسوماتك. تتضمن المعلمات القابلة للتخصيص: قطر الأنبوب (Φ33.7-60.3 مم)، وسمك الجدار (2.0-3.25 مم)، وارتفاع الدرابزين، وعدد القضبان، والمسافة بين الأعمدة، ونوع الاتصال (مفصل كروي / ملحوم / مثبت بمسامير)، وقاعدة التثبيت (لوحة الحافة / اللحام المباشر / المدمج).
